MODELLBAUKURS 2010/2011

 

Modellbaukurs des Modellbautreffs vom Oktober 2010 bis März 2011, auf der Grundlage eines historischen Personenwagens im Modulatelier Burgdorf.

 

Wichtiger Hinweis: Die Bilder des historischen Personenwagens vom Modellbaukurs sind vorübergehend vom Internet entfernt. Grund ist eine mögliche Verwendung dieser Bilder in einem entsprechenden Artikel in einer Fachzeitschrift. Vereinzelt kann jedoch das einen oder anderen Bild wieder aufgeschaltet werden, dies sobald sicher ist, dass es nicht für einen Fachartikel verwendet wird.

 

 

Inhaltsverzeichnis

 

- Kursausschreibung
- Kurstermine

  . 2010

  . 2011

- Anmeldung
- Referenzen

  . Postwagen der Gattung 710 der sächsischen Sekundärbahnen in

      der Spur 0e

  . Amerikanerwagen der Schweizerischen Bundesbahnen in der Spur 
      H0

  . Motorwagen CFe 2/2 11 der Orbe–Chavornay-Bahn in der Spur H0

  . Zahnradbahn-Motorwagen der Salève-Bahn in der Spur 0e

- Siehe auch

 

 

Kursausschreibung

 

Nutzen Sie Ihre eigenen Fähigkeiten die Sie bereits in Ihrer Schulzeit erlernt haben, oder da Sie noch Schüler sind gerade am erlernen sind. Attraktive Fahrzeugmodelle können nicht nur in aufwändiger Technologie in Messingbauweise hergestellt werden, sondern mit erstaunlich wenig Aufwand auch in Karton- oder Polystyrol-Bauweise. Besonders geeignet sind diesbezüglich Wagen aus der Anfangszeit der Eisenbahn. Wagen die im Original bis in die 1930er Jahre mit Verblechtem Holzwagenkasten gebaut wurden.

 

Der Modellbautreff führt vom Oktober 2010 bis März 2011 im Modulatelier Burgdorf, an insgesamt sechs Donnerstagabenden, einen Modellbaukurs für anspruchslose jugendliche und jung gebliebene Modelleisenbahner durch. Gezeigt wird, wie mit bescheidenen Mittel und den eigenen Fähigkeiten sowie einem gewissen Mass an Eigeninitiative mit verhältnismässig wenig Aufwand, ein ansprechender historischer Personenwagen in der Nenngrösse 0, Spur 0e oder Spur 0m, in Karton- oder Polystyrol-Bauweise gebaut werden kann.

 

Beim historischen Personenwagen des Kurses handelt es sich um ein Modell eines BC2 Wagens wie er bei den folgenden Schmalspurbahnen im Einsatz war: Tavannes–Tramelan-Bahn (TT), heute Chemins de fer du Jura (CJ); Ponts–Sagne–Chaux-de-Fonds-Bahn (PSC), heute Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN), Frauenfeld–Wil-Bahn (FW) und der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB). Er war je nach Eigentümerbahn und Epoche im Original praktisch in allen Farben des Regenbogens (Rot, Braun, Grün, Blau…) unterwegs und eignet sich im Modell ideal im Einsatz zusammen mit Fahrzeugen der Hersteller Märklin (Minex), Fleischmann (Magic Train), Biller-Bahn und Bachmann aber auch zusammen mit Fahrzeugen von Alpin-Line (FAMA, UTZ).

 

Die Kurskosten betragen Franken 40.- und sind am ersten Kursabend zu entrichten. Sie beinhalten auch die wichtigsten Materialen für zwei Wagen die der geringen Kosten besser gemeinsam beschafft werden wie Karton, Messingdraht, Leuchtdioden, Batteriehalter, Batterien, oder aber im Kurslokal bleiben und gemeinsam genutzt werden wie Glasplatten, Japanmesser, Lineale, Klebstoffe. Die Kurskosten beinhalten nicht die persönlichen Materialen zur individuellen Ausstattung und Detaillierung der Wagen wie Achsen, Achslager, Kupplungshalterung, Kupplungen, Farben. Es wird davon ausgegangen, dass ein Kurteilnehmer aus Gründen des geringen Zusatzaufwandes zwei gleiche Wagen gleichzeitig baut.

 

Am Kurs können all diejenigen teilnehmen die sich in der Lage fühlen mit Graukarton und Klebstoffen umzugehen. Erwachsene, Jugendliche, Frauen und Männer. Für Kinder die noch nicht sicher mit dem Umgang von Graukarton (Kartonage) sind bietet sich die Möglichkeit diese am Kurs zu begleiten und zu unterstützen. Für die entsprechende Begleitperson entstehen keine zusätzlichen Kurskosten. An den Kursabenden wird zudem im Rahmen der Möglichkeiten Support für die konstruktiv ähnlichen Wagen geboten. Das Heisst Kursteilnehmer können auf der Grundlage des am Kurs erlernten, mit dem Bau konstruktiv ähnlicher Wagen beginnen.

 

 

Kurstermine

 

2010

 

Donnerstag

21.

Oktober

19.15 bis 21.45 Uhr,
1. Kursabend

Donnerstag

18.

November

19.15 bis 21.45 Uhr,
2. Kursabend

Donnerstag

16.

Dezember

19.15 bis 21.45 Uhr,
3. Kursabend

 

 

2011

 

Donnerstag

20.

Januar

19.15 bis 21.45 Uhr,
4. Kursabend

Donnerstag

17.

Februar

19.15 bis 21.45 Uhr,
5. Kursabend

Donnerstag

18.

März

19.15 bis 21.45 Uhr,
6. und letzter Kursabend

  

 

Anmeldung

 

Bitte melden Sie sich rasch möglichst - die Anzahl der Teilnehmer ist Begrenzt - per Email beim Vorsitzenden des Modellbautreffs mit den folgenden Angaben: Vorname, Name, E-mail Adresse, Telefonnummer und allfälligen Bemerkungen.

 

Hanspeter Stähli: kreta [ ätt ] mysunrise [ punkt ] ch , Mobil 0041 78 761 02 90, Vorsitzender Modellbautreff .

 

Ihre Anmeldung wird innert weniger Arbeitstage, nach einer kurzen telefonischen Rücksprache, bestätigt.

 

 

Referenzen

 

Postwagen der Gattung 710 der sächsischen Sekundärbahnen in der Spur 0e

 

Postwagen der Gattung 710 der sächsischen Sekundärbahnen in der Spur 0e Postwagen der Gattung 710 der sächsischen Sekundärbahnen in der Spur 0e

Modell eines Postwagen der Gattung 710 der sächsischen Sekundärbahnen in der Nenngrösse 0, Spur 0e, Massstab 1:45. Gebaut aus 1 mm dickem Graukarton, 1 mm Messingdraht und 0,1 mm dicken transparenter Kopierfolie. Der Personenwagen hat ein etwas gekürztes Untergestell eines Trix Güterwagens aus dem Hause Märklin mit Spur H0 Rädern für Geleise mit einer Spurweite von 16,5 mm (entspricht auch der Spurweiter der Spur 0e Geleise). Der Anstrich wurde mit wasserlöslicher Acrylfarbe vorgenommen. Die Beschriftung wurde zuerst auf einem Laserdrucker auf normales Papier ausgedruckt, dann ausgeschnitten und auf den Wagenkasten aufgeklebt. Eine dünne transparente Schicht Zaponlack schützt den Anstrich des Wagenkastens wie auch dessen Beschriftung vor Feuchtigkeit. Der Postwagen hat eine Innenbeleuchtung. Sie besteht aus einer weissen Leuchtdiode die durch Batterien gespiesen wird.

 

 

Amerikanerwagen der Schweizerischen Bundesbahnen in der Spur H0

 

Amerikanerwagen der Schweizerischen Bundesbahnen in der Spur H0 Amerikanerwagen der Schweizerischen Bundesbahnen in der Spur H0

Modell eines Amerikanerwagens der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Nenngrösse H0, Spur H0, Massstab 1:87. Gebaut aus 1 mm dickem Graukarton, 1 mm Messingdraht und Kopierfolie als Fensterglas. Der Amerikanerwagen hat eine Bügelkupplung mit Vorentkupplung von Märklin, die direkt an die Drehgestelle angeklebt ist. Märklin Spur H0 Radsätze mit Speichen und Zapfenlager ermöglichen eine einwandfreie Fahrt auf den Märklin C-Geleisen. Der Anstrich wurde auch hier mit wasserlöslicher Acrylfarbe vorgenommen und ist mit einer dünnen transparenten Schicht Zaponlack vor Feuchtigkeit geschützt.

 

 

Motorwagen CFe 2/2 11 der Orbe–Chavornay-Bahn in der Spur H0

 

Motorwagen CFe 2/2 11 der Orbe–Chavornay-Bahn in der Spur H0 Motorwagen CFe 2/2 11 der Orbe–Chavornay-Bahn in der Spur H0

Modell eines Motorwagens der Orbe–Chavornay-Bahn (OC), Nenngrösse H0, Spur H0, Massstab 1:87. Gebaut aus 1 mm dickem Graukarton, 1 mm Messingdraht und einer etwa 0,1 mm dicken transparenter Kopierfolie für das zweileiter-Gleichstrom-Gleissystem. Angetrieben werden beide mit Speichenrädern versehenen Achsen über Gummibänder von einem original Egger Bahn Antrieb aus der Bastelkiste. Wobei die H0e Modelleisenbahnräder durch Transmissionsräder ersetzt wurden. Der Lyrabügel ist nur eine Attrappe und elektrisch wie auch mechanisch nicht funktionsfähig. Der Anstrich wie auch die Beschriftung wurde mit wasserlöslicher Acrylfarbe mit dem Pinsel von Hand vorgenommen.

 

 

Zahnradbahn-Triebwagen der Salève-Bahn in der Spur 0e

 

Zahnradbahn-Triebwagen der Salève-Bahn in der Spur 0e mit Dachreklame für das Niederländische Van Houten Getränke Schokoladepulver Zahnradbahn-Triebwagen der Salève-Bahn in der Spur 0e mit Dachreklame für das Niederländische Van Houten Getränke Schokoladepulver

Modell eines Zahnradbahn-Motorwagens der Salève-Bahn, französisch Chemin de Fer du Salève (CFS), Nenngrösse 0, Spur 0e, Massstab 1:45. Gebaut aus 1 mm dickem Graukarton, 1 mm Messingdraht und einer etwa 0,1 mm dicken transparenter Kopierfolie für das zweileiter-Gleichstrom-Gleissystem. Der Zahnrad-Motorwagen hat eine Bügelkupplung mit Vorentkupplung von Märklin eingesteckt in Roco Kurzkupplungskinematik-Nachrüstsätzen und ein Fleischmann Zahnradantrieb für die Spur H0 für Geleise mit einer Spurweite von 16,5 mm (gleiche Spurweite wie Spur 0e Geleise). Der Anstrich wurde mit wasserlöslicher Acrylfarbe vorgenommen und ist mit einer dünnen transparenten Schicht Zaponlack vor Feuchtigkeit geschützt.

 

 

Siehe auch

 

 

Informationsblatt des Modellbautreffs vom Mai 2007 über die Salève-Bahn .

 

 

Stand 10. November 2011.

 

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